新能源车市下半年或现 U 型回暖

更新时间: Jul 18, 2020  作者:刘77棋牌游戏中心  来源:

核心阅读

新能源汽车扶持政策的到位和新冠肺炎疫情后经济的恢复,将在很大程度弥补上半年疫情带来的影响,新能源汽场渗透率将呈增长态势。

今年以来,受疫情及补贴退坡等因素影响,国内新能源汽车销量跌跌不休。时至年中,市场回暖情况不及预期,新能源车市仍在低谷徘徊。

时间进入7月,2020年正式步入下半场。随着疫情后经济的逐步恢复,新能源车市能否触底反弹?下半年车企会带来哪些值得关注的产品?国产自主品牌又将如何应对外资品牌的强势竞争?

形势艰难

全年销量或仍有下滑

乘联会公布的数据显示,今年6月乘用车市场零售165.4万辆,呈现恢复性增长,而新能源乘用车批发量为8.56万辆,同比下降34.9%。与传统燃油车相比,新能源车市回暖不尽人意。

究其原因,一是新能源汽车补贴政策与去年相比出现了价格落差;二是国际油价暴跌,降低了新能源汽车的性价比优势;三是疫情导致居民出行方式从公共出行转为私人出行,出租车、网约车的新车更换受到一定影响;四是地方推出的促进汽车消费政策和不限号措施,削弱了新能源汽车优势。 乘用车市场信息联席会秘书长崔东树坦言,今年新能源汽车市场面临非常困难的情况。

新能源汽车头部企业——比亚迪和北汽新能源的表现可以印证这一点。比亚迪1-5月累计销量为46512辆,同比重挫60.94%;北汽新能源1-5月累计销量为11692辆,同比暴跌70.09%。

而对于尚不具备造血能力的造车新势力来说,处境更为艰难。6月中旬博郡汽车宣布出售车型平台等核心技术,同时宣布全员待岗;6月底江苏赛麟的工厂和办公楼被法院查封;拜腾汽车也自7月1日起暂停在中国内地的业务运营。短短一个月,三家造车新势力相继倒下。

A00级和A0级车型受疫情的冲击较大。 波士顿咨询(BCG)合伙人高佳峰表示,预计今年上半年我国新能源汽车市场的销售规模在30万辆左右。

尽管上半年形势艰难,崔东树认为,下半年新能源汽车将有较好的发展状态。

新能源汽车扶持政策的到位和疫情后经济的恢复,将在很大程度弥补上半年疫情带来的影响,新能源汽车渗透率将呈现增长态势。 高佳峰进一步指出,预计2020年新能源汽车销量在80—100万辆左右,相比前两年有一定的下滑。

不乏亮点

自主品牌车企直面冲击

较为不利的市场环境下,也有表现颇为亮眼的车企。国产特斯拉交付以来屡创销量新高,今年3月和5月,其销量更是突破1万辆。本土造车新势力方面,蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车等车企的表现也可圈可点。近日威马汽车公布了最新销量数据,6月销量为2020年二季度威马汽车累计销量环比上涨77.8%。

(责任编辑:77棋牌游戏)

本文地址:/huaxianLED/20200718/14552.html

上一篇:张近东 长三角布局 滁洲站:输出生态能力助推产业升级 下一篇:大成科技消费基金经理来信:感恩信任共同成长